Das Unternehmen Invest Nord Service,
Schiffbau: Rümpfe u. Rohrleitungen
Wir kennen unseren Job, darum können wir mit Erfolg für Sie Schiffe bauen...
Unser Unternehmen Invest Nord Service ist Aktiv im Schiffbau. Unser Angebot richten wir an Werften Europaweit. Unsere Leute kennen den Job von Erfahrung. Wir haben uns schon im Ausland überprüfen lassen. Um deutlich unsere Dienstleistungen vorstellen zu können, müssen wir es detailliert vorstellen. Wir können Ihre Projekt sowohl selbständig als auch in Kooperation realisieren.
Wir sind in zwei Bereichen tätig:
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Bau von Schiffssektionen und Umbauen auf der Werft.
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Montage und Fertigteilherstellung der Rohren auf Schiffen, Raffinerien und Offshore-Plattformen
Unten finden Sie genaue Beschreibung unseres Angebotes:
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1. Bau von Schiffssektionen und Umbauen von Schiffen in Werften.
Das Unternehmen Invest Nord Service beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Bau von Schiffssektionen und dem Umbauen von Schiffen auf Werften.
Wir arbeiteten mit vielen Werften in Deutschland, Norwegen und Polen zusammen.
Im Bereich Schiffssektionen und dem Umbauen, bieten wir folgendes an: 1. Unsere Spezialität ist der Bau von Schiffssektionen und die Reparaturen aufgrund technischer Zeichnungen. 2. Wir führten alle Arten von Wasserfahrzeugen: Containerschiffen, Massengutfrachter, Gastankschiffen, Tankschiffen und Fahrgast-Wasserfahrzeugen durch. 3. Wir haben die Möglichkeit, technische Unterlagen in unserem Büro zu erstellen und zu analysieren. 4 Wir haben geschultes Team von Fachleuten sowie 14 Schiffsrumpfmonteuren mit großer Erfahrung im Schiffbau. 5. Wir führen und verwalten Schiffssektionen anhand der Spezifikationen und technischen Zeichnungen. 6. Die Teilnahme an der Schätzung der Projektkosten, der Zeit (Zeitplans) und der Anzahl der Personen, die für die rechtzeitige Ausführung der Arbeiten erforderlich sind. 7. Direkter Kontakt mit dem Arbeits-/Projekt-/Vertragleiter im Rahmen der Festlegung des Arbeitsplans, des Materialbedarfs und der Aufgabenkoordinierung für Unterauftragnehmer. 8. Die Einführung von Korrekturen, Änderungen und Ergänzungen bei Konstruktionsfehlern. 9. Die Endkontrolle der Qualität der durchgeführten Arbeiten 10. Die Teilnahme am Prozess der Kostenoptimierung und Arbeitsstunden. Die Planung der effektivsten Bestandnutzung (Vermeidung der Materialverschwendung). 11. Die Bewertung der Fähigkeiten der einzelnen Angestellten (der Fertigkeiten und des Engagements) im Hinblick auf die zugeteilten Aufgaben. 12. Die Auswahl der Werkzeuge notwendig zur Durchführung des Projekts. 13. Die Organisation des Sozial- (Wohnungen, Versicherungen, Ärzte usw.) und Logistikraum des Unterauftragunternehmens (Transport der Personen, Ausrüstung und Material). 14. Die Teilnahme an vorbereitenden Prozessen zur Ausführung des geplanten Projekts. Die Teilnahme am Prozess von Definition der Annahmen, Ziele und Folgen des Projekts. Die Festlegung von Weg/Weise/Methode hinsichtlich der effektivsten Ausführung der anvertrauten Aufgabe. Die Optimierung der Kosten/Zeit/Material/Mitarbeiter. 15. Die Inspektionen und Abnahmen von Schiffsrumpfsektionen 16. Die Überwachung auf der qualifizierten Brigade von 14 Mitarbeitern. 17. Die Erstellung der Berichten für die Bauleitung. Die Vorbereitung für die Abnahmen durch DNV, TÜV Lloyd Germany. Die Durchführung technischer Inspektionen. 18. 24-Stunden-Überwachung auf der Aufgaben und Kontrolle auf der von der Bauleitung bestimmten Versorgungstransporte. 19. Die Organisation der Logistik und Lieferung. Die Montage und die Kennzeichnung von Schiffsrumpfblocks. Unsere Spezialisten haben einzigartige praktische Möglichkeiten die Projektlösungen bei ausgeführten Bauen und Umbauen zu überprüfen: Bauen: |
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2. Montage und Fertigteilherstellung der Rohren auf Schiffen, Raffinerien und Offshore-Plattformen
Zusätzlich befasst sich Invest Nord Service auch mit der Montage und Fertigteilherstellung der Rohren auf Schiffen, Raffinerien und Offshore-Plattformen. Wir arbeiteten mit vielen Werften in Deutschland, Norwegen und Polen zusammen. Unser Personal beschäftigt die Gruppe von Spezialisten aus verschiedenen Spezialitäten ihres Rohr-Bereichs, angefangen vom Koordinator und Übersetzer für die Koordination bis zum Vorarbeiter und Inspektor der Abnahme.
Im Bereich Montage und Fertigteilherstellung der Rohren, bieten wir folgendes an:
1. Die Teilnahme an der Schätzung der Projektkosten, der Zeit (Zeitplans) und der Anzahl der Personen, die für die rechtzeitige Ausführung der Arbeiten erforderlich sind.
2. Direkter Kontakt mit dem Werks-/Projekt-/Vertragleiter im Rahmen der Festlegung des Arbeitsplans, des Materialbedarfs und der Aufgabenkoordinierung für Unterauftragnehmer.
3. Die Einführung von Korrekturen, Änderungen und Ergänzungen bei Konstruktionsfehlern.
4. Die Endkontrolle der Qualität der durchgeführten Arbeiten (die Anordnungsrichtigkeit der Schiffsanlagen, Qualitätskontrolle der Schweißnähte)
5. Die Teilnahme am Prozess der Kostenoptimierung und Arbeitsstunden. Die Planung der effektivsten Ressourcennutzung (Vermeidung von Materialverschwendung).
6. Die Bewertung der Fähigkeiten der einzelnen Mitarbeiter (der Fähigkeiten und des Engagements) im Hinblick auf die zugewiesenen Aufgaben.
7. Die Auswahl der Werkzeuge, die zur Durchführung des Projekts erforderlich sind.
8. Die Organisation des Sozial- (Wohnungen, Versicherungen, Ärzte usw.) und Logistikraum des Unternehmens (Transport der Personen, Ausrüstung und Material).
9. Die Teilnahme an vorbereitenden Prozessen zur Ausführung des geplanten Projekts. Die Teilnahme am Prozess von Definition der Annahmen, Ziele und Folgen des Projekts. Die Festlegung von Weg/Weise/Methode hinsichtlich der effektivsten Ausführung der anvertrauten Aufgabe. Die Optimierung von Kosten/Zeit/Material/Mitarbeiter.
10. Die Inspektion und Abnahme von Rohrleitungssystemen für die Montage des Systems auf dem Schiff.
11. Die Überwachung auf der qualifizierten Brigade von 20 Mitarbeitern. Die Fertigteilherstellung und Montage der Rohrleitungen und Stahlkonstruktionen. Die Vorbereitung der Arbeitsbereiche durch Entfernung alle Mängel. Die Reinigung der Dichtheitsprüfsystemen. Die Durchführung von Dichtheitsprüfungen am Razer-, Air-, Raw-wather-, Oil-, Diesel-, Spronglersystem usw.
12. Die Erstellung der Berichten für die Bauleitung. Die Vorbereitung für die Abhname durch DNV, TÜV Lloyd Deutschland, die Durchführung technischer Inspektionen.
13. 24-Stunden-Überwachung auf der Aufgaben und Kontrolle auf der von der Bauleitung bestimmten Versorgungstransporte.
14. Die Organisation der Logistik und Lieferung. Die Installation der Kennzeichnung von gegebenen Systemen.
15. Die Fähigkeit zur Aufteilung der Arbeit nach Logistik und nach den Fähigkeiten der Mitarbeiter.
16. Die Analyse technischer und isometrischer Zeichnungen und Weitergabe von Wissen und Erfahrung an die Mitarbeiter. Fehlerherausfinden beim Montieren der Systeme auf dem Schiff. Unsere Spezialisten haben einzigartige praktische Möglichkeiten, Projektlösungen bei ausgeführten Bauen und Umbauen zu überprüfen:
Bauen: Crist-Werft Beluga Shipping GmbH i.I. Reparaturwerft Schipbulding S.A. zwei PSS OFFSHORE-Einheiten Flensburger Schiffbau-Gesellschaft Werft Fassmer Bundespolizei 1202 Die Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG Zwei Yachten über 100 m lang Stocznia Remontowa S.A. Polferries (Polish Baltic Shipping Co) Stena Line GmbH & Co.KG Blohm+Voss MS Artania Lloyd Werft Bremerhaven MS Artania Ceona Amazon
Wir führen Systemprojekte im gesamten Umfang der Dokumentation von der Konzeption bis zur Auslieferungsdokumentation in allen Schiffstypen aus.
Wir arbeiten an allen Schiffssystemen: Treibstoff, Kühlung, Berieselung, Brandschutz, Heizung, Öl, Süßwasser und technisches Wasser, Sanitär, Rauchgas, Ballast, Öl.
Unser Unternehmen hat Erfahrung in der Montage und bei der Fertigteilherstellung von Rohren für Schiffe wie geschweißte Gewindeflansche und gepresste schwarze Stahlrohre von 3,2 Wände bis 10 mm Rohrgrößen DN 25 bis DN 500, Edelstahlrohr und Ermeto von Wand 2 bis 4 Rohrgröße 10 mm bis 250, Super Duplexwand 4 bis 10 Rohrgröße DN 65 bis 150, Rohre GRE Rohrgröße DN von 80 bis 250, Rohre GF Größe DN 50 bis 100, Bluscher und Roro Wand 2 Größe DN 50 bis 130, Kupferwand aus der Wand 2 Größe von DN 25 bis 100 und so dass Systementyp Rohre Mapress-Systeme, Rohre Victaulic-System, Rohre Fost-System und Rohre High-Fog. |
3. Invest Nord System - Kontakt u Firmanadresse
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Maciej Waszkiewicz,
Kontakt für Auslandsprojekte +48504279734
schiffbau<@>in-polen.pl Schiffbau u. Rohrleitungen, Firma Invest Nord Service (PL)
Registerdaten der Firma: Invest Nord Service 80 001 Gdańsk ul. Reymonta 16 |
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